アルファロメオとしては久々のFRスポーツモデルとして、2006年のパリサロンでデビューするやいなや、人気が殺到し即完売御礼となってしまったアルファ8Cコンペティツィオーネ。そのオープンバージョンとなる「アルファ8Cスパイダー」が、今年のジュネーブショーでワールドプレミアされる。

クーペボディでもアルファロメオらしい、艶っぽいフォルムが魅力的であった8Cだが、スパイダーではそれが倍増されたようにも見える。その理由のひとつは、フルードラインとも称される絶妙なボディラインが、特にリアクオーター部分で特徴的に現れている点だ。

これによりリアからの眺めは、ボリューム感とエレガントさが見事に表現されているといえよう。しかもこれまでのイタリア車らしからぬ!?オープン＆クローズ時の空力特性もしっかりと研究されており、車体に掛かるリフト（揚力）は、コンペティションモデルに近いという。

公開された写真にある薄いブルーのカラーリングも、このクルマのルックスをさらに特徴づけているが、8Cコンペティツィオーネ同様、エクステリア＆インテリアは、様々な仕様にカスタムオーダーが可能となっている。ちなみに4.7リッターV8を搭載するパワーユニットや、その他オープン機能に関するもの以外は、8Cコンペティツィオーネとほぼ同じ仕様のようで、500台の限定発売となる。

Report:相澤隆之