LAオートショーで新型ムラーノが発表された。新型は2009年モデルとして、2008年1月の発売が予定されており、誕生以来、フルモデルチェンジは今回が初となる。新型の大きな特徴となっているのはそのデザイン。定評ある現行モデルの雰囲気を踏襲しつつ、モダンアートのようなテイストを盛り込んだとしている。

また、新技術の採用も多く、エンジン、シャシー、装備など全面的に改良が施されている。エンジンは3.5リッターV6のVQシリーズで、排気量や型式にこそ変更ないものの、アダプティブシフトコントロール（ASC）や新型エクストロニックCVTの採用により、スムースかつスポーティな走りの実現が目指されている。スペックは、最高出力265hp、最大トルク34.2kg-mを発生。現行の日本仕様と比べると、トルクは変わらないが、出力は30馬力パワフルになっている。

装備面では、後席にも開放感をもたらすデュアルパネル式電動スライドムーンルーフや前席＆後席シートヒーター、電動リフトゲート、リアビューモニターなどが搭載され、豪華さや快適性が増している模様。

と同時に、アルティマの新世代Dプラットフォームを採用したことや新設計サスペンションの採用、ボディ剛性アップにより基本性能の向上が図られてもいる。

なお、ニッサンはこの新型ムラーノのほかGT-Rを北米で発表した。初の正規モデルとしてアメリカでも販売されることになったGT-Rは、ベースモデルが6万9850（約777万円）ドル、BOSEオーディオシステムやシートヒーター、サイドエアバッグなどが標準装備されるプレミアムモデルは7万1900ドル（約798万円）に設定される（1ドル：111円で換算）。

Report：曽宮岳大