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クライスラーグループのブースは、ダイムラーグループと隣接するカタチで設置されており、お互いの協力関係がまだ続いていることをしっかりとアピールするとともに、欧州初お目見えの新型グランドボイジャーも出展されていた。新しくなったグランドボイジャーの特徴としては、やや角張った印象へと様変わりしたエクステリアももちろんあるが、それよりも注目したいのはさらに多彩なアレンジが可能となったセカンド＆サードシートだ。サードシートが床下に格納する機能は先代から引き継がれつつ、それを電動で行える機能も備わったほか、セカンドシートが180度回転し対面座りもできるようになっている。北米以外の市場におけるエンジンラインアップは3.8リッターのV6と2.8リッターのターボディーゼルで、発売は2008年の上四半期を予定。なお、全長が短い「ボイジャー」は今回設定されないようで、従来からのボイジャーのマーケットは、フランクフルトショーでデビューを飾った「ダッジ ジャーニー」が受け持つことになるそうだ。