オペル・アストラのオープンモデルがフランクフルトショーでデビューする。アストラ・シリーズとしては、ハッチバック、ステーションワゴン、２ドアクーペのGTC（2005年8月現在日本未導入）に続く４番目のモデルとなり、ヨーロッパでは2006年の始め頃から発売が開始される。

現行アストラ・シリーズにも２ドア・４人乗りオープンの「カブリオ」がラインアップされているが、ニューモデルはキャンバストップではなく、近年ヨーロッパで主流になりつつある「クーペ・カブリオレ」という形態をとる。そのため、屋根を閉めた状態ではクーペと同様のスタイリング・快適性が楽しめるのが特徴だ。

そのメタルルーフは、ティグラ・ツイントップ同様、コンパクトに折りたたまれる３分割タイプになっており、トランクルーム容量は屋根を閉めた状態で440リットル、屋根を開けた状態で200リットルのスペースを確保。もちろん電動開閉式で、ボタン操作により30秒以内で開閉できるという。

またアストラ・ツイントップは、オープン状態でトランクルームに荷物を出し入れする際の利便性を高めるために、ボタンひとつで格納されたルーフが自動的に約25cm持ち上がる「イージーロード」システムを採用する。そのほか装備面では、安全性を高める「OPEL SAFETEC」システムを採用。これは万一屋根を開けた状態で車体が横転しそうになるとリアシートのヘッドレスト後部から自動的にロールバーが跳ね上がるシステムで、Aピラーとこのロールバーの組み合わせにより乗員の生存空間が確保される。

パワーユニットは、105ps仕様から200ps仕様まで４つのガソリンエンジンに加え、1.9リッターのコモンレールディーゼルが用意される。ちなみにガソリン仕様のトップモデル、２リッターターボモデルは、最高速度が230km/hに達するという。

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