ムービー
[ Porsche ]
- 2008年06月06日
- GT-Rは世界を制するのか！？ ランキング1位 ポルシェ911 GT3 激走ムービー
- GT3の3.6L水冷フラット6は、多くの部分に空冷時代の設計を踏襲した通称「GT1」タイプと呼ばれるもの。リッター当たりの出力が116psに達する高回転高出型コ…
[ Porsche ]
- 2008年06月06日
- GT-Rは世界を制するのか！？ ランキング1位 ポルシェ911 GT3 解説ムービー
- レーシング911譲りのエンジンは満点。その高出力に対応するべく強化されたトランスミッションもマニュアルシフトながら高得点をマーク、結果として堂々の1位に。
[ Lamborghini ]
- 2008年06月03日
- GT-Rは世界を制するのか！？ ランキング3位 ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレジェーラ 激走ムービー
- 90度バンク角を持つ5L V10ユニット。排気のバックプレッシャー低減やインテーク負荷の損失低減、電子制御系の最適化等により、ノーマルの520psに対して10p…
[ Lamborghini ]
- 2008年06月03日
- GT-Rは世界を制するのか！？ ランキング3位 ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレジェーラ 解説ムービー
- ガヤルドのエボリューションモデルだけに、各項目で平均して高得点をマーク。惜しむらくは、ややラフな2ペダルMTが足を引っ張るカタチで3位に甘んじた。
[ Aston Martin ]
- 2008年06月02日
- GT-Rは世界を制するのか！？ ランキング8位 アストン･マーティンDB9 激走ムービー
- エンジンはオールアルミ製のV12。フォード製V6を2基つなぎ合わせた格好だが、その芳醇なテイストは出自を完全に忘れさせる。火を入れた直後の“フォン！”という咆哮…
[ Aston Martin ]
- 2008年06月02日
- GT-Rは世界を制するのか！？ ランキング8位 アストン･マーティンDB9 解説ムービー
- エンジンとデザインで高得点を獲得するも、トルコンATとなるトランスミッション、刺激的だがややピーキーな操縦安定性が災いし、トータルの順位は8位という結果に。
[ Audi ]
- 2008年05月28日
- GT-Rは世界を制するのか！？ ランキング5位 アウディRS4 激走ムービー
- 8250rpmまで回るアウディとしては異例の高回転型エンジン。開発に際しピストンやシリンダーヘッド、クランクシャフトなどは専用品に換装されている。エキゾーストノ…
[ Audi ]
- 2008年05月28日
- GT-Rは世界を制するのか！？ ランキング5位 アウディRS4 解説ムービー
- 全項目でポイントを稼ぎつつ、操縦安定性でほぼ満点となる19.5点を獲得。クワトロによる圧倒的な走破性、というアウディのキャラクターに刺激を上手くブレンドした。
[ Ferrari ]
- 2008年05月27日
- GT-Rは世界を制するのか！？ ランキング6位 フェラーリ599 激走ムービー
- エンジンはエンツォから受け継ぐ6L V12のディチューン版。FRシャシーに搭載するにあたり、キャビンにのめり込むほど後方にレイアウトされる。先代575MのV12…
[ Ferrari ]
- 2008年05月27日
- GT-Rは世界を制するのか！？ ランキング6位 フェラーリ599 解説ムービー
- エンジンで満点、ハンドリングで19点を獲るも操縦安定性とデザインで順位を落とした599。でも“安心して速く走る”ことなんて、フェラーリにとっては無意味なのかも。
