「クーペ」と「オープン」、「スポーツ」と「ラグジャリー」という相反する要素を成立させる”万能モデル”との呼び声も高いSLクラス。 ここでは、そのトップに位置づけられる２台、V12ターボの「SL600」とV8スーパーチャージャーの「SL55AMG」を比較試乗する。 MAXパワーはともに500psだ!! リポート｜木村好宏｜Y.Kimura　フォト｜A.ハルトマン｜A.Hartmann 　パワーウォーズもここまで来ると、我々の想像の域を超えてしまう。何のことかといえば、メルセデス・ベンツが最近発表したＳＬ６００のことである。 　このモデルに搭載されるパワーユニットは排気量５５１３ccのＶ型12気筒で、左右各バンクにターボを１基づつ計２基装着、５００ps＆81.6kg-ｍという途方もないパワー＆トルクを発生する。その結果、一見して優雅なカブリオレは、５速ＡＴを介してスタートから１００km／ｈまでをわずか４．７秒で加速。これは、もはやポルシェ９１１ターボやフェラーリ３６０モデナの世界である。 　いや、それはそれでいいのだが、メルセデスには同じ屋根の下、ＡＭＧがプロデュースするＳＬ55ＡＭＧというスポーツモデルもある。こちらは同じＳＬボディに、ＩＨＩ製スーパーチャージャーで過給する５４３７ccのＶ型８気筒エンジンを搭載。やはり５００ps（発表当初は４７６ps）を発揮し、０↓１００km／ｈをまったく同じ４．７秒で駆け抜ける。 　そこで、この２台を比較してみようというのが今回の企画だが、なんだか双子の姉妹を品定めするみたいで、やってはいけないような後ろめたい気持ちではある。とはいえ、同じＳＬボディに５００psという共通項を持ち、メルセデスとＡＭＧがそれぞれ独自の味付けで仕立てたこの２台。我々には想像の域を超える世界ではあるが、その違いを比べるということに関して、興味は尽きない。   Copyright (C) GAKKEN CO., LTD. All Rights Reserved.