DAIHATSU ダイハツ・ミラ ジーノ
MIRA GINO
ひと回り大きく、さらに上質に
個性的なレトロ調デザインで人気のミラジーノがフルモデルチェンジ。ダイハツは女性をターゲットにしたムーヴ・ラテを発売したばかりだが、ミラジーノではより感性に訴えかける
上質なクルマ作りを目指したという。
リポート｜山城利公｜T.Yamashiro
フォト｜水野孔男｜Y.Mizuno
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より洗練された外観と余裕が生まれた室内空間
'99年３月に登場した初代ミラジーノは、セダンスタイルのミラをベースに、丸形の大きなヘッドランプや大型のメッキグリルをあしらった愛嬌のあるスタイルが反響を呼び、レトロ調のスポーツモデルとして人気を集めてきた。しかも、室内がより広いミニバンタイプの軽自動車が定番となりつつある中で、パーソナル指向の強いモデルとしては異例に好調な売れ行きを記録、これまでに累計18万台が登録されている。
そのミラジーノがフルモデルチェンジを受け、２代目へと進化した。エクステリアは、先代のレトロ調のデザインを上手く消化しているのが特徴で、イメージとしてはあの往年のミニが、ＮＥＷミニに進化したような雰囲気が感じられる。ボディサイズは、全長と全幅こそ軽自動車規格の３３９５×１４７５mmに変更はないものの、革新的なパッケージングと使い勝手の良さを実現した現行ミラを受け継ぎ、さらに全高を旧型比で90mm高く設定したことにより、明るく開放的な広々感を得ている。
実際に乗り込んでみるとよく分かるが、旧型のちょっと窮屈な印象とは異なり、特に横と高さ方向に余裕を感じる。インパネ回りもお洒落なデザインで、スイッチ類を含めて上質感が漂うもの。ただ、シートに関してはシートバックの縦方向のサイズがやや短いのが気になる。もう少し立派なシートの採用を望みたいところだ。
２ＷＤ車には、ムーヴ・ラテに初めて採用された触媒早期活性化システムを持つＮＡエンジンを搭載。58 psの動力性能とクリーン化を高いレベルで両立している。現時点ではターボエンジンの設定はないとのことだが、今後の市場動向によって追加される可能性もある。特に15インチタイヤを履き、専用サスペンションを装備する“ミニライト”の走りが良いだけに、ぜひとも期待したい。
走りの印象は、嫌みな硬質感がなくしっとりとした印象。数ある軽自動車の中でも、質の高さと心地良さは群を抜いている。 |
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| DAIHATSU |
MIRA GINO X |
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| ■全長/全幅/全高(mm) |
3395／1475／1515 |
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| ■ホイールベース(mm) |
2390 |
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| ■トレッド(前/後)(mm) |
1310／1300 |
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| ■車両重量(kg) |
780 |
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| ■エンジン種類 |
EF-VE／直3DOHC |
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| ■排気量(cc) |
659 |
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| ■最高出力(ps(kW)/rpm) |
58（43）/7600 |
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| ■最大トルク(kg-m(Nm)/rpm) |
6.5（64）/4000 |
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| ■トランスミッション |
4AT |
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| ■サスペンション（F：R） |
ストラット／コイル:
トーションビーム／コイル |
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| ■ブレーキ（F：R） |
ディスク／ドラム |
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| ■タイヤ（ホイール） |
145/80R13（114） |
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| ■東京標準現金価格 |
￥1,113,000 |
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| 問い合わせ先 |
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| ※上記スペックは本誌発売当時の値です。 |
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バリエーションは、エントリーグレードのＬ、今回の試乗車となる中間グレードのＸ、14インチアルミホイールやディスチャージヘッドランプを装備するＸリミテッド、スポーティなグレードのミニライトの４グレードとなる。 |
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ムーヴ・ラテにも採用される新開発EF-VEユニットを搭載。58ps／6.5kg-mを発生し、4ATとの組合せで18.8〜20.5km/リッターの省燃費を実現（10・15モード）。ターボ車の設定は未定だが、NAでも十分満足できる走りを見せる。 |
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インパネ回りは、丸を基調に細部までデザインされたムーヴ・ラテのそれを流用。落ち着いたシルバー色は、ムーヴ・ラテには大人しすぎるように思えたが、より上質感の高いミラジーノにはシックリくる。 |
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全高のアップとインテリアの変更により、特に上下／左右方向ともにゆとりを感じさせる室内。Ｌ／Ｘ／Ｘリミテッドにはベロア調のフルファブリックシートが採用、カラーはロマンティックローズのみの設定となる。 |
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キャラクター上、ラゲッジルーム容量はそこそこにとどまる。とはいえ、デイリーユースや、ちょっとしたお出かけ程度の荷物なら十分に収納できるスペースはキッチリ確保。 |
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スポーティグレードのミニライトには、フロントメッシュグリル／前後エアロバンパー／フォグランプ／15インチミニライトアルミホイール／MOMO革巻ステアリングホイール／ガンメタインパネクラスター等が標準装備。 |
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