３月下旬、すでに東京の桜は満開という、例年になく早い季節の移ろいに慌てながら、もう雪の心配はないだろうと、山陰・中国地方に春の訪れを探しに行った。 新しいBMW３シリーズtiは、独自の顔に代表される個性的なスタイリングと、BMWらしい活気を漲らせる新設計の４気筒エンジンが魅力。 文・写真｜笹目二朗｜J.Sasame   BMW 318ti BMWの新たな潮流を予感させる上級コンパクトハッチ 現行３シリーズのバリエーションとしては最後に投入された３ドア・ハッチバック。エンジンは、このtiを機に開発されたバルブトロニック付きの新世代４気筒で、排気量は318tiの２リッターと316tiの1.8リッターが用意される。エクステリアは他３シリーズと明確に差別化され、独自の個性を発揮。インパネ回りなどインテリアはシリーズ共通の仕様が与えられるものの、シートやインテリアトリムを豊富なカラーバリエーションから選べるヤングラインがオプション設定されるのはtiのみとなる。 主要諸元■全長×全幅×全高＝4265×1750×1410mm■ホイールベース＝2725mm■車両重量＝1380kg■エンジン種類／排気量＝直4DOHC16V／1995cc■最高出力＝143ps（105kW）／6000rpm■最大トルク＝20.4kg-m（200Nm）／3750rpm■燃料タンク容量＝63リッター■駆動方式＝FR■トランスミッション＝5AT■サスペンション前／後＝ストラット／セントラルアーム■ブレーキ前／後＝Vディスク／Vディスク■タイヤサイズ＝205/55R16■東京標準現金価格＝3,230,000円（BMWジャパン） ※上記スペックは本誌発売当時の値、価格は税抜き価格です。   Copyright (C) GAKKEN CO., LTD. All Rights Reserved.