それではいよいよ結論だ。

これまでの考察に共感いただけたのなら答えは見えている。レクサスをブランドとして売りに出しても今は買うメーカーがないのではないか。今日のレクサスはトヨタをバックにした圧倒的「信頼度」の強さで評価されている。最高の品質を作り出せる技術力。日本的なきめ細やかなサービス。ハイブリッドに代表される環境対応技術。それらの裏打ちのないレクサスに魅力がない。つまりレクサスの「信頼度」は並の企業力では支えることができない。トヨタだからできる部分がある。だからレクサスのブランドを買収しても、たとえそれに何人かのエンジニアや生産設備が付いてきたとしても、レクサスらしさを維持することがトヨタ以外のメーカーではできないはずだ。レクサスの技術（つまりはトヨタの技術）を買いたいというメーカーはいるだろうが、ブランドだけとなると魅力を感じないはずだ。

レクサスの名前を付けることによりその商品に対して人が「モヤモヤとした」何かを感じてくれる日がいつかは来るだろう。「日本的洗練を感じさせるクルマ」「人間味を感じさせるハイテク」。たとえばこういった感情だ。こういった「モヤモヤとした」感情が広く認知されると、人はそれにおカネを払う。そうなればレクサスを「買いたい」と思うメーカーが現れるだろう。

最後に、現実的に考えればトヨタがレクサスを売りに出すとは思えない。これはあくまでもブランド力を理解するためのシミュレーションとご理解いただきたい。

文：白洲輪太郎