2007年9月のフランクフルトモーターショーで発表されたスズキの新コンパクトカー「スプラッシュ」の日本国内販売が10月21日より開始された。
このクルマは、ハンガリーにあるスズキの製造子会社であるマーシャルスズキ社で生産し、日本に輸入するスズキ初の自社ブランド輸入車だ。プラットフォームは、スイフトをベースにヨーロッパで徹底した走り込みを行い、エンジン、ボディ、足回り、シートなどを開発し、世界基準の快適性と走行性能を実現した。
日本仕様では優れた燃費とパワフルで滑らかな走りを両立するCVTを採用した。搭載するエンジンは、88PS/11.9kg-mの1.2L直4。10・15モード燃費は18.6km/Lを達成する。ボディサイズは、全長×全幅×全高=3715×1680×1590mmとフィットやコルトなどと比べると若干コンパクトであるが、存在感のある面構成をもつエクステリアや、オーバルをデザインモチーフにしたシンプルなインテリアなど、国産モデルとはひと味異なる雰囲気を醸し出している。また、着座位置をアップライトにすることで、コンパクトなボディながらも高い居住性能を実現した。まさに、見て、そして感じる部分がヨーロピアンな一台だ。
車両本体価格は123万9000円。グレードは1種類のみとなっている。
Text:相沢耕平
SPEC
| 車名 | SUZUKI SPLASH | ||
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高[mm] | 3715×1680×1590 | ホイールベース[mm] | 2360 |
| トレッド(前/後)[mm] | 1460/1470 | 車両重量[kg] | 1050 |
| エンジン型式・種類 | K12B型 L4DOHC16V VVL | 総排気量[cc] | 1242 |
| 最高出力 | 88ps(65kW)/5600rpm | 最大トルク | 11.9kg-m(117Nm)/4400rpm |
| 燃料タンク容量[L] | 45L | T/M | CVT |
| 燃費[km/L] | 18.6km/L(10・15モード) | 価格 | 1,239,000円 |













