ルノーはこれまでクリオ（日本名ルーテシア）や、トゥインゴ、そしてこのメガーヌなど、RS（Renault Sport）と名付けたスポーツモデルを数多くリリースしてきており、そのなかでは「メガーヌF1 Team R26」や「クリオF1 Team R27」などF1マシンのシャシーナンバーにちなんだスペシャルモデルも存在している。これらはシリーズ全体で2万台以上が生産され、世界60カ国で販売されているという。そして今回、そのRS系のなかでも頂点に君臨するモデルとして「メガーヌR26.R」がデビューした。

写真を見ての通りそのルックスは、極めてレーシーなものだ。エクステリアでは派手なデザインのカッティングシートや真っ赤にカラーリングされたホイール、そしてカーボン肌むき出しのボンネットやリアスポイラー、チタン製マフラーといったアイテムが目を引く。

またインテリアにはカーボンシェル＆アルミフレームのサベルト製フルバケットタイプシートや、後部座席を外して取り付けられたロールケージ、そして6点式のシートベルトといった、サーキットユースに対応したパーツも装着されている。

しかしこの「メガーヌR26.R」の凄さはそれだけではない。その他ポリカーボネート製のクオーター＆リアウインドウといった徹底した軽量化により、メガーヌF1 Team R26よりも123kgも軽量に仕上がっており、エンジンはメガーヌF1 Team R26と同じ230ps/5500rpm＆31.6kg-m/3000rpmというスペックながら、聖地として名高いドイツ・ニュルブルクリンクをこのカテゴリーとしてはレコードタイムとなる8分13秒でラップするという。

またボディカラーは7色が用意され、それに合わせて赤か黒にペイントされた18インチサイズホイールが組み合わされる。またサスペンションもハードに設定され、フロントブレーキにはブレンボ製のキャリパーや312mmの大径ディスクが装着されるなど、ハードなチューニングも施されている。

現在開催されている英国ショーでデビューを飾る「メガーヌR26.R」。その生産はフランス・デイエップにあるアルピーヌ・ルノー・ファクトリーで行われ、450台の限定生産となる。その販売はイギリス、フランス、スイス、スペイン、ドイツのみで、残念ながら日本国内には導入されないとのことだ。

Report:相澤隆之