プジョー407シリーズは、最初にお披露目されたのは2003年9月のフランクフルトショー。その時はまだ試作コンセプトカーで「407エクシール」という名前で出品されていた。その翌月に開催された東京モーターショーでも展示されていたので、実車を見た人も大勢いるだろう。

それまでの406シリーズとうってかわり、大きく口を開いたフロントグリルが妙に新鮮であると同時に、「本当にこのまま発売されるのだろうか？」と半信半疑だった人も大勢いるはず。それほどまでにインパクトが強いスタイリングだったからだ。

そして2004年３月のジュネーブショーで市販モデルがデビュー。注目されたスタイリングは、407エクシールの雰囲気を色濃く残したもの。ヨーロッパではショーデビューとほぼ同時に発売が開始され、９月にはステーションワゴン版「SW」が仲間入り。12月末までにセダンとワゴンを合わせて約15万台が売れたそうだ。