モーガン社は、およそ100年前にイギリスで創業した少数生産の自動車メーカーである。木製のフレームを現在も採用し続けており、ほぼすべてを手作業で製作。基本的に1930年代のデザインが踏襲されているなどの特長から、日本はもとより、世界中に多くのファンを持ち、バックオーダーは常時1～2年待ちという状態なのだそう。それだけの人気を背景にしてか、英国車としては珍しく、いまだにどこのメーカーの傘下にも入っていない。

そんな伝統を重んずる老舗メーカーのイメージとは合わないが、モーガンはフューエルセルカーの開発を進めており、プロトタイプの製作過程が公開された。

各ホイールに直結させた4つのモーターが発揮する出力は22Kw。ブレーキングによるエネルギー回生機能も持ち、燃費は1.8L/100km（約55.5km/L）で、最大航続距離は250マイル（約400km）だという。具体的な重量は明らかにされていないが、非常に軽いボディが功を奏し、最高速は80～85mph（約130km/h前後）に達し、0-100km/h加速は7秒以下という。

水素から発電する部分など、フューエルセルカーとしての基幹技術は、モーガン社が独自に創り上げた、キネティック社を初めとする英国国防関連企業、複数の大学や政府機関などからなる、プロジェクト協力ネットワークから提供されている。

公開された写真からは、最新鋭技術と古来のスタイルを上手く融合させている様だ。クルマ全体のデザインは、若手デザイナーによるものだが、伝統の手法のままに創られている様子がよく分かる。