“もっともジープらしいジープ”として、自動車マニアのみならず、幅広い層から注目を集める個性派4WD、ラングラーが10年ぶりにフルモデルチェンジを遂げた。2006年のデトロイトショーで、会場のガラスをぶち破るド派手なアクションで鮮烈のワールドデビューを飾った2007年モデル、通称“JK”（従来モデルは“TJ”）は、伝統のオフロード性能を受け継ぎ、さらに進化させながら、近代的な装備を充実させて登場。これまでの、よくも悪くも「いまだに手動式」だったウインドウにはついにパワーウインドウが設定され、ESPも付いて、HDDナビゲーションまで設定されるなど、先代モデルと比べると隔世の進化を遂げている。

さらに、これまで日本上陸が見送られていた、ロングホイールベース版の４ドアモデル「アンリミテッド」や、マニア御用達のストイックモデル「ルビコン」の導入も決定。これで本国とほぼ同レベルの選択肢が用意されたことになる。

まず新型の概要だが、エクステリアは完全にキープコンセプト。ガイコツをイメージさせる丸目２灯のヘッドライトと７本スリットグリル、フェンダーまで回り込んだボンネットフード、せり出したオーバーフェンダー、大きなタイヤなどの特徴はそのまま。だがもちろんボディは完全新設計で、車幅がワイドになるなどボディは全体的にサイズアップしている（全長2ドア：4185mm/4ドア：4705mm×全幅1880mm×全高1840〜1865mm）。