[ニュース]
- 2008年04月24日
- 三菱グローバル戦略
- 三菱自動車がグローバル戦略の一環として、アウトランダー・ベースのプジョー4007とシトロエンC-クロッサーの生産を欧州へ移管。EU向け車両は2009年からネッドカー製となる。
[モーターショー]
- 2007年12月04日
- 三菱コンセプト-RA
- 三菱自動車は、来年1月13日から米国で開催されるデトロイトモーターショーにて、スタイリッシュなクーペボディのコンセプトカー「コンセプト-RA」を世界初公開する、と発表した。
[ムービー]
- 2007年10月19日
- 開発ストーリー 〜すべては Fun to Drive のために〜
- 今回は、エンジンからシャシーまでエボテンを最も良く知る各パートのエンジニア5名のインタビューの模様をダイジェストでお届けする。
[ムービー]
- 2007年10月03日
- 三菱 ランサー エボリューション X ジムカーナアタック編
- 三菱自動車のアイコン的存在、ランエボがフルモデルチェンジ、10世代“エボテン”が登場した。このサイボーグマシンの走りを徹底チェックすべく、橋澤レポーターが北海道のテストコースに潜入。その模様を動画でお届けしていく。
[新車情報]
- 2007年10月01日
- ランサーエボリューションX、デビュー
- 三菱自動車は、同社のスポーツセダンのアイコン的存在の高性能スポーツセダン、ランサーエボリューションを進化させ、10月1日、10代目となる新型“エボリューション X”を発売した。
- 2007年09月10日
- 三菱 ギャラン･フォルティス
- 三菱再生プランの最後にリリースしたのはやはりセダン。頂点にランサーエボリューションを捧げ持つシリ－ズで、グローバルセダンを標榜しての登場。伝統の三菱DNAも随所に感じるギャラン･フォルティスに試乗した。
[モーターショー]
- 2007年09月07日
- 三菱 Concept ZT
- 三菱自動車が出展するConcept ZTは、次世代を見据えて開発されたプレミアムセダン。逆スラントノースを受け継いだ新セダンには、高度な安全・環境性能が盛り込まれている。
[モーターショー]
- 2007年09月07日
- 三菱 Concept cX
- フランクフルトショーに続き、東京ショーでジャパンプレミアとなるでConcept cXは、ギャランフォルティスの派生モデルを思わせる外観と、数年以内の市販が掲げられているエコ パワーユニットに注目。
[モーターショー]
- 2007年09月07日
- 三菱 iMiEV SPORT
- 三菱自動車が、東京ショーでワールドプレミアするiMiEV SPORTは、同車が2010年までに市販するEV技術を、低重心なミドシップシャシーに組み合わせた“エコスポーツ”だ。
