ホンダのフラッグシップセダン「レジェンド」が9月4日にマイナーチェンジを行った。エンジンは従来の3.5Lから新型3.7V6エンジンに変更され、最高出力は300PSから309PSにアップ。エクステリアは大型のフロントグリルやスポイラー一体型トランクフード、新デザイン17インチアルミホイールを採用する。また、ボディカラーはパール顔料粒子を均一に並べ高輝な塗装を実現したアルバータホワイト・パールを追加している。

安全面では、歩行者との衝突事故の際、ボンネットフードの後部を持ち上げ歩行者の頭部衝撃を低減する「ポップアップフードシステム」をホンダ国内モデルに初採用。さらにVSA（スタビリティコントロール）とEPS（電動パワステ）の協調制御により、車両の挙動の乱れを安定方向にステアリング操作をアシストする「モーションアダプティブEPS」を採用している。また、HDDインターナビを全車に標準装備した。

さらに、スポーティ仕様の「ユーロ」を追加設定（LとSの2タイプ）。ブラッククロームメッキパーツや18インチアルミホイールを装着し、本革＆木目調のコンビステアリングやシフトレバーを採用。ユーロLは本革シート、ユーロＳは本革／スウェード調レッドパンチングのコンビシートが装着される。
車両本体価格は、レジェンドが555万円、ユーロSが593万円となっている。

Text：相沢耕平