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[Chevrolet]

[2008/07/23]

アメリカン・マッスルもエコ・コンシャスな時代!?
シボレー カマロ

シボレー カマロシボレーの伝統的モデルともいえる「カマロ」がおよそ15年振りにフルモデルチェンジを行った。北米でも燃料高騰が叫ばれているなか、これまでよりも省燃費性がアップしているようだ。

クラシカルとモダンが融合したようなフォルム

先代モデルが1993年に登場し、およそ15年振りのフルモデルチェンジとなる5代目「シボレー カマロ」が遂に登場した。そのスタイリングは、2006年のデトロイトショーでお披露目された「カマロ コンセプト」のイメージを色濃く残すもので、往年の初代カマロに通じるデザイン回帰が行われているが、中身はやはりというか、時代に則ったモデルへと変貌を遂げている。

全体のプロポーションは、ロングノーズにショートデッキという、クラシカルな雰囲気を醸し出している新型カマロだが、そのディテールを覗いていると、プレスラインを利用してエッジを際立たせることにより、マッシブなイメージを巧みに演出しているとともに、非常にモダンなアレンジがされているのがわかる。

またインテリアも、ドアからダッシュボードにかけて全体的にラウンドしたデザインとなっており、スポーツカーらしい囲まれ感を醸し出しているとともに、スピードおよびタコメーターは独立タイプとされている。またセンターコンソールはそれ自体も特徴的なフォルムだが、その下、シフトレバーの前方にサブメーターを配置するなど、非常に個性的なデザインが取り入れられた。

SPEC

車名 シボレー カマロ SS
全長×全幅×全高[mm] 4836×1918×1377 ホイールベース[mm] 2852
トレッド(前/後)[mm] 1618/1618 車両重量[kg] 1779
エンジン型式・種類 L99・V8SOHC16V 総排気量[cc] 6162
最高出力 400kW(422ps)/5000rpm 最大トルク 54.6kgm(535Nm)/4500rpm
燃料タンク容量[L] 71.9 T/M 6速AT
燃費[km/L] 9.74(ハイウェイモード) 価格

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