最高出力1001PS、最大トルク127kg-mを発揮する4ターボチャージャー付き8L（7993cc）W型16気筒を搭載するベイロン16.4。そのパフォーマンスの高さは、従来の常識を超えるもので、誰もが世界最強のスポーツカーと認める車だ。

これまではクーペボディのみだったが、8月16日アメリカのペブル・ビーチ・コンクール・デレガンスにて脱着可能なルーフを備えるロードスター「ベイロン16.4Grand Sport」が一般公開される。リリースでは「乗る人に強靱なパワーをより近くで感じることになるだろう」と記されているが、屋根を開けた状態でアクセルを全開にすればレーサーレプリカのスポーツバイクも真っ青な異次元体験ができることだろう。

さらに価格も異次元で、日本総代理店であるニコル・レーシング・ジャパンは消費税込みで2億5300万円というプライスタグを付けている。生産台数は150台の限定だ。

ちなみに2009年春頃に生産される第1号車（シャーシナンバー１）が、8月17日に行われるグッディング・オークションに懸けられるという。

Text：相沢耕平