ベースとなったSL 65 AMGの450kWや、SLRマクラーレンロードスターが発揮する460kW(ともに日本仕様の数値)ですら、いったいドコで堪能すればよいのか？と思わせるハイパフォーマンス。日本は当然として、ドイツのアウトバーンだとしても、ごくごく僅かな場所でしか体感出来ないだろう。にも関わらず、今回メルセデス・ベンツ社が発表したSL 65 AMGブラックシリーズの出力は493kW/1000Nm。装着されている出力制御リミッターが無ければ、トルクは1200Nmに達するというのだが、その驚異的なパフォーマンスは、メルセデス・ベンツ社が持つレーシングテクノロジーがたっぷりと盛り込まれた結果から生まれたという。

AMGのブラックシリーズとは、サーキット走行を含む本格的スポーツ走行を楽しむ顧客に向けて生み出された商品で、これまでにはCLKやSLKボディのAMGをベースに創られたモデルがある。大胆に張り出した前後フェンダー、大型化されたフロントエプロン、そしてボンネットに設けられたエアベントが、強烈なアイコンとなっている。

ボンネットの下に納められているV12エンジンは、排気量や圧縮比こそSL 65 AMGのものと変わらないが、ウエイストゲートの最適化やスパイラルセクションの12％大型
化など、新たに開発されたターボチャージャーや、吸排気効率を向上させる新しいインテークマニホールド＆エクゾーストシステムの採用などにより、これまでより30％ものパワーアップを実現している。この驚異的と言えるエンジンによって、SL 65 AMGブラックシリーズの最高速は320km/h(スピードリミッター作動)に達し、0-100km/h加速は3.8秒、0-200km/h加速でもわずか11秒という運動性能を発揮している。