ベントレーが新しいオープンモデル「コンチネンタルGTC」を2006年末に発売すると発表した。同モデルは、2002年に登場した２ドアクーペ「コンチネンタルGT」のオープンバージョン。今年３月のジュネーブショーで登場した４ドアセダン「コンチネンタル・フライングスパー」と合わせ、コンチネンタル・シリーズは、これで２ドアクーペ、２ドアオープン、４ドアセダンの全３シリーズが出揃うことになる。

搭載エンジンは、他のコンチネンタル系と同様、W12気筒６リッターツインターボだ。そこから搾り出される560psの最高出力と66.3kg-mの最大トルクは、ZF製6速ティプトロニックATを介して４輪に伝えられる。最高速は304km/hに達するという。

サスペンションはエアサス式で、それに可変減衰力機能付きダンパーが組み合わされる。ドライバーは任意で４つのポジション（減衰力モード）を選択でき、マニュアルモード付きATが搭載されることもあって、様々な運転パターンに対応できるようになっている。

内装には、上質な天然ウッドパネルやレザーが採用される。電動開閉式のソフトトップは、後部座席後ろのトノカバーの中にすっぽり収まり、車内やトランクに十分な広さを確保しただけでなく、屋根を開けた状態と閉めた状態の両方のプロポーションにもこだわったという。

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